Руководство по ремонту и обслуживанию карьерных самосвалов БелАЗ 7547, 7548

Карьерный самосвал БелАЗ 7548 грузоподъёмностью свыше 40 тонн выпускался до 2002 года, после чего производство сменила модель БелАЗ 7547 с дизельным двигателем ЯМЗ-240 НМ2. Поскольку конструкция обеих машин во многом схожа, одно руководство описывает обслуживание и ремонт сразу двух моделей.

Книга даёт водителю и механику пошаговые сведения об устройстве узлов самосвала и о том, какие операции нужно выполнять при плановом обслуживании и после ремонта. Отдельное внимание уделено правилам обкатки машины после ремонтных работ и управлению опрокидывающим механизмом платформы.

Что разбирает книга по ремонту БелАЗ 7547 и 7548

Главы о тормозных системах — «Тормозные системы», «Общие сведения» и «Обслуживание тормозных систем» — раскрывают устройство и порядок технического обслуживания тормозов. Отдельно рассматриваются система питания, техническое обслуживание карданной передачи и главная передача.

Монтаж, консервация и обслуживание платформы

Часть руководства посвящена не только текущей эксплуатации, но и операциям при вводе самосвала в строй: главы «Разгрузка, расконсервация и монтаж самосвалов» и «Разгрузка самосвалов, расконсервация и монтаж» описывают порядок подготовки новой или законсервированной машины к работе. Глава «Сборка и сварка платформы самосвалов БелАЗ-7547, 75471, 75473, 7547D» охватывает не только базовые модели 7547 и 7548, но и модификации 75471 и 75473.

Содержание руководства

1. Система питания
2. Техническое обслуживание карданной передачи
3. Главная передача
4. Тормозные системы
5. Общие сведения
6. Обслуживание тормозных систем
7. Смазка самосвалов
8. Разгрузка, расконсервация и монтаж самосвалов
9. Разгрузка самосвалов, расконсервация и монтаж
10. Сборка и сварка платформы самосвалов БелАЗ-7547, 75471, 75473, 7547D
11. Приложение C. Расчёт расхода антифриза для противозамерзателя

Отдельное приложение с расчётом расхода антифриза для противозамерзателя пригодится при подготовке самосвала к зимней эксплуатации.