Содержание:
Рано или поздно большинство водителей сталкиваются с проблемой разряженного автомобильного аккумулятора. Не нужно быть экспертом-автомехаником, чтобы понять, без работающего аккумулятора автомобиль вообще не заведётся. В такой ситуации придётся вызывать службу технического обслуживания на дороге или искать способ доставить автомобиль в ремонтную мастерскую. Оба эти варианта не идеальны.
Но есть возможность избежать эти неудобства и зарядить аккумулятор автомобиля самостоятельно. Если есть соответствующее оборудование, например, портативное зарядное устройство, то можно выполнить эту задачу в любом месте. Если вы собираетесь делать это в первый раз, рекомендуем ознакомиться с нашими книгами и руководствами по ремонту автомобилей, которые дадут первоначальные знания и уберегут от фатальных ошибок.
Виды аккумуляторов
Существует два типа аккумуляторных батарей – это свинцовые и щелочные. Свинцовые делятся на:
- Чистые свинцовые
- С добавлением более или менее 5% сурьмы
- Кальциевые
- Гибридные
- AGM
- Гелиевые
Щелочные включают в себя никель-кадмиевые и литий-ионные виды, и их нечасто используют в качестве стартерных аккумуляторных батареях.
В автомобиле же используется аккумуляторно кислотная батарея, в которой располагаются свинцовые пластины. В среднем такая батарея может прослужить от 3 до 5 лет, а при более внимательной и аккуратной эксплуатации и дольше. Для этого необходимо следовать простым действиям: правильно заряжать автомобильный аккумулятор перед началом зимнего сезона и по его окончанию, а также следить за уровнем заряда и не давать ему опускаться до 50-70%.
Какой должен быть заряд аккумулятора и как его определить
Идеальным значением для АКБ будет 100% заряда. Что бы определить это значение, можно использовать два метода: проверить плотность и проверить напряжение. Первый способ имеет свой недостаток, а именно то, что такая проверка возможна только для обслуживаемых аккумуляторов (батареи у которых есть доступ к кислотному раствору).
- Замерить плотность можно с помощью приспособления, которое называется ареометр. Эта стеклянная колба, выполняющая функцию поплавка, погружаемая в раствор. На поплавке имеется шкала, с которой и считывают плотность. Нормальным значением считается 1,28 г/см³, если цифра ниже, то аккумулятор необходимо зарядить.
- Напряжение АКБ измеряется путём подсоединения к клеммам прибора под названием Вольтметр. С его помощью так же определяется заряд батареи. Стандартное напряжение составляет 12,7 В, соответственно значение ниже говорит о том, что необходимо зарядить аккумулятор.
Степень заряда аккумулятора
|
Заряд батареи, % |
Напряжение без нагрузки, В |
Напряжение под нагрузкой, В |
Плотность электролита, г/см³ |
|---|---|---|---|
| 100% | 12,7 | >10,2 | 1,27 |
| 90% | 12,5 | - | 1,26 |
| 80% | 12,4 | - | 1,24 |
| 70% | 12,3 | 9,6 | 1,22 |
| 60% | 12,2 | - | 1,20 |
| 50% | 12,0 | 9 | 1,17 |
| 40% | 11,9 | - | 1,15 |
| 30% | 11,7 | - | 1,12 |
| 20% | 11,5 | 8,4 | 1,10 |
| 10% | 11,3 | - | 1,07 |
| 0% | 10,5 | <7,8 | 1,06 |
Способы заряда аккумуляторной батареи
Имеется два способа заряда АКБ – это с помощью постоянного тока и постоянного напряжения. Для этого лучше всего приобрести специальное зарядное устройство, с функцией контроля и регулировки. От сюда возникает вопрос, как правильно зарядить автомобильный аккумулятор? Точного ответа нет на этот вопрос. В обоих случаях есть и плюсы, и недостатки.
- Зарядка постоянным током происходит путём регулировки силы тока. Начальная цифра составляет 10% от ёмкости аккумулятора (60 А·ч заряжается 6 Амперами). При этом, напряжение батареи постепенно повышается до 14,4 В и 15 В, из-за чего необходимо понижать силу тока в два раза. За процессом нужно следить примерно каждые 2 часа, проверять температуру АКБ, и при повышении более 40 градусов отключать её. Таким способом можно быстро заряжать аккумулятор, но при этом он быстрее приходит в негодность.
- При использовании способа заряда постоянным напряжением, на устройстве выставляется значение в 14,4 В. Сила тока во время процедуры будет зависеть от степени разряда аккумулятора. Если батарея полностью разряжена, ток будет на максимуме, и по мере заряда будет снижаться до нуля. Это способ считается самым правильным, но при этом АКБ заряжается больше суток.
Как зарядить аккумулятор машины используя зарядное устройство
Перед тем как преступить к процессу, нужно тщательно подготовиться. Несмотря на то, что это не сложная задача, относиться к ней нельзя легкомысленно.
- Необходимо использовать одежду, закрывающую все участки тела, перчатки из резины, и очки.
- Внимательно осмотреть аккумулятор на наличие повреждений и следов протечки. В случае обнаружении кислоты, удалить её содой. После вынуть батарею.
- Ни в коем случае нельзя проводить процесс заряда в плохо проветриваемом помещении, так как электролит при нагреве выделяет опасный газ. Для этого идеально подойдёт гараж. Также можно зарядить аккумулятор машины в домашних условиях, но желательно использовать для этого балкон.
- Запрещается курить, а также проводить какие-либо огнеопасные действия.
- Зачистить клеммы от окиси, а аккумулятор от грязи.
- Выкрутить пробки банок.
Как только будут выполнены все условия, можно преступить к заряду автомобильного аккумулятора.
- Первая последовательность заключается в подключении зарядного устройства сначала к клеммам (красный провод +, чёрный -), а потом к сети.
- В зависимости от того способа, которым нужно зарядить батарею, выставляется сила тока или напряжения.
- Если на устройстве есть кнопка пуск, необходимо её нажать, если нет процесс запуститься автоматически.
- В конце последовательность меняется, и отключается сначала зарядное устройство от сети, потом снимаются клеммы.
Необслуживаемые аккумуляторы
Необслуживаемые аккумуляторы стали сейчас основой современного автомобиля. В них отсутствуют пробки и нет возможности доливать электролит. Сама крышка надёжно закреплена, а заряд батареи проверяется с помощью специального индикатора. В остальном же, это обычный аккумулятор, и способ зарядки абсолютно аналогичный.
Но для более упрощённого заряда можно воспользоваться автоматическим электронным устройством. Просто нужно выставить необходимый режим и устройство всё выполнит самостоятельно, регулируя ток так, как это необходимо. С ним не придётся волноваться за протекающую процедуру, даже если оставить всё без присмотра.
Возможно ли зарядить аккумулятор, не снимая его с машины
Первое и главное, что надо знать, не рекомендуется заряжать аккумулятор во время его подключения. Это делается для защиты чувствительного электронного оборудования, которое может быть повреждено при использовании неправильного зарядного устройства. Также в большинстве автомобилей класса “Люкс”, отключение АКБ и обратное его подключение, вызовет серьёзный сбой дорогих электронных блоков. Для таких случаев предусмотрены специальные подкапотные клеммы.
В случае с более простыми моделями, аккумулятор можно оставлять на месте. Однако при подключении зарядного устройства, если нет уверенности в его надёжной работе, всё же стоит отсоединить автомобильные клеммы. Нельзя исключать того, что может возникнуть скачок напряжения, который повлечёт за собой повреждения электроники.
Зарядка аккумулятора машины в домашних условиях
Для зарядки аккумулятора понадобиться блок питания от ноутбука на 19 В и 12 В лампочка, которую нужно подключить последовательно. Так как между АКБ и блоком питания есть разница в вольтах, лампочка будет брать эту разницу на себя. Далее необходимо припаять к ней два провода. После чего определяем полярность блока питания. Затем используя ещё один провод, подключаем его к минусу, а провода от лампочки к плюсу. Также стоит воспользоваться вольтметром для контроля напряжения. Как всё будет подключено, необходимо открыть банки аккумулятора и включить блок в розетку. После этого должна пойти зарядка, о чём будет сигнализировать лампочка.
Как быстро зарядить аккумулятор
Для быстрой зарядки аккумулятора понадобиться всё то же зарядное устройство с регулировкой силы тока. Нужно подключить его к клеммам соблюдая полярность. Далее процесс заряда будет проходить в ускоренном или форсированном режиме, при этом сила тока может устанавливаться до 70% от ёмкости АКБ. Важно учитывать, что такая процедура должна длиться короткий промежуток времени, так как она ухудшает состояния батареи и разрушает свинцовые блоки. Для 70% разрешено 30 минут заряда, для 50 % не более 45 минут, а для 30% допустимо 90 минут.
Можно ли зарядить полностью севший аккумулятор
Бывает и такие случаи, когда аккумулятор оказывается полностью разряжен, а напряжение, проверяемое на клеммах не выше 10 вольт. Здесь нет ни чего страшного, и его в полнее можно спокойно реанимировать. Из минусов можно отметить только потерю части ёмкости. В остальном же аккумулятор можно зарядить, используя специальный режим “Предзаряд”, который можно встретить на современных зарядных устройствах. Работает он по принципу прерывистой подачи 0,1 тока от номинальной ёмкости. Длится это до определённого поднятия напряжения, в среднем до 12 вольт. После просто запускается обычная стандартная зарядка.
Как “прикурить” от другого автомобиля и не допустить ошибок
Как правильно зарядить автомобильный аккумулятор разобрали. Но вот что делать если батарея села в неподходящем месте, а зарядного устройства нет? Эту проблему поможет решить аккумулятор другого автомобиля. Но и тут есть свои нюансы, которые нужно учитывать.
В каких случаях нельзя “прикуривать” автомобиль:
- АКБ одно из транспортных средств повреждён.
- Имеется разница в напряжении.
- Не соответствует мощность и ёмкость аккумуляторов.
- Сила пускового тока намного выше.
- Неисправен автомобиль, требующий зарядки.
- Запрещён процесс “прикуривания” самим производителем.
После того, как были проверены все нюансы и проблем, мешающих для заряда нет, можно приступить к делу. Вот как правильно “прикурить” автомобиль от другого автомобиля или просто “донора”:
- Нужно обратить внимание на провода для процедуры. Они должны быть медными, толщиной с мизинец, надёжно изолированы, зажимы тугие, длина позволяет свободно дотянуться до рядом стоящей машины.
- Найти аккумуляторную батарею, обычно она расположена под капотом, в некоторых транспортных средствах находиться под сидением или в багажнике.
- Хорошо зачистить клеммы от окиси.
- Автомобили должны стоять рядом, зажимы фиксироваться надёжна, а провода не быть в натянутом состоянии.
- Двигатель, а также все электроприборы строго должны быть выключены. Ключи у севшего авто не должны находиться в зажигании. Если установлен электрозамок, нужно оставить дверь открытой.
- Теперь внимательно соблюдая полярность, необходимо подсоединить красный провод к плюсу донора, и соответственно другой конец зажима крепим к плюсу севшего авто.
- Следом соединяем чёрный провод с минусовой клеммой донора, а вот противоположный конец крепим к массе получателя (это может быть любая зачищенная часть под капотом, или сам двигатель).
- По прошествии 10-15 минут, небольшая часть заряда должна передаться севшему аккумулятору. Можно пробовать завести двигатель.
- Если результат отрицательный, следует запустить донора, и в течении 10 минут дать поработать двигателю. Эффективно будет выжимать газ до 2 тыс. оборотов, это позволит генератору быстрее зарядить севшую АКБ.
- После снова пробуем завести авто. При удачной попытке, оставляем мотор работать на небольшой период времени, оставляя провода на аккумуляторах.
- В конце нужно в правильной последовательности снять провода. Снимается зажим с массы получателя, затем провод с минуса донора, далее с плюса получателя и соответственно с плюса донора.
Как правильно прикурить автомобиль с АКПП
Бытует мнение, что транспортные средства, работающие на автоматической коробке передач нельзя “прикуривать”. Но на самом деле это не так. Тут взаимодействуют разные части машины, и процесс прикуривания ни как ни влияет на АКПП.
Можно ли прикурить автомобиль от зарядного устройства
Для запуска двигателя, конечно не обязательно искать донора. Есть специальное пусковое зарядное устройство. Принцип такой же, как и при стандартном “прикуривание” севшего аккумулятора. Плюс к плюсу, минус к массе двигателя, а само устройство включается в сеть. Далее заводиться двигатель и отключается пусковое зарядник.
Как лучше всего прикурить дизельный автомобиль
Дизельный автомобиль “прикуривается” также, как и бензиновый. Единственное отличие, это требуется аналогичный транспорт на дизели, потому что для его запуска необходимо больше силы тока.
Особенности прикуривания гибридного автомобиля
Гибридный автомобиль по своей сути отличается от обычных транспортных средств. Но вот в плане запуска двигателя, как и механические машины, гибридный авто зависим от 12 В аккумулятора. И если произошёл казус с его разрядкой, то без проблем можно воспользоваться методом “прикуривания”. Единственная особенность такого “прикуривания”, заключается в том, что донор не требуется запускать. Достаточно подождать немного, и можно заводить двигатель.
