В странах СНГ Peugeot 307 впервые появился зимой 2001 года и сразу же столкнулся с проблемой холодного пуска, которая впоследивие была устранена дополнительной комплектацией для наших стран. В большинстве стран Peugeot 307 поставляется с четырьмя типами кузова, однако наибольшую популярность в крупных городах завоевал 5-дверный хэтчбек, который является наиболее просторным среди машин подобного класса.
Базовая комплектация Peugeot 307 оснащена ABS, двумя подушки безопасности, передними электростеклоподъемники, СD-магнитолой и даже бортовым компьютером, что довольна большая редкость. А все модели, чей двигатель больше 1,6 литра, также содержат кондиционер. Оптимальным двигателем для данной модели считается 1,6-литровый, которого вполне хватает для перемещения по городу. Ремонт и обслуживание Пежо 307 с таким двигателем не составляют труда. Резвость, экономичность и надежность - вот отличительные особенности двигателя.
Для более полного ознакомления с моделью рекомендуем скачать книги по ремонту и эксплуатации Peugeot 307 прямо у нас на сайте.
Иллюстрированное руководство по ремонту и обслуживанию Peugeot 307 и 307 SW 2005-2008 годов выпуска с бензиновыми моторами 1,4, 1,6 и 2,0 литра и дизелями 1,6 и 2,0 литра, включая расшифровку идентификационных данных, устройство кузова, трансмиссии и подвески, а также электрические схемы.
Издание охватывает Peugeot 307 2000-2005 годов выпуска, включая обновлённую версию модели конца 2005 года, с полным рядом бензиновых и дизельных моторов. В книге собраны схемы электрооборудования, порядок обслуживания подвески, тормозов и коробки передач, а также пояснения по работе бортовых систем автомобиля.